Nuestra bomba de engranajes de arco adopta un perfil de diente formado por la combinación de arcos dobles y curvas sinusoidales, que pueden reemplazar la bomba de engranajes helicoidales. Esta serie de bombas de engranajes de arco consta principalmente de engranajes, ejes, cuerpos de bomba, cubiertas de bomba, manguitos de cojinete y sellos de extremo de eje. La bomba está equipada con una válvula de seguridad como protección contra sobrecargas y la presión de derivación completa de la válvula de seguridad es 1,5 veces la presión nominal de descarga de la bomba. También se puede ajustar por separado dentro del rango de presión de descarga permitido según las necesidades reales. Sin embargo, tenga en cuenta que esta válvula de seguridad no se puede utilizar como válvula reductora de presión para un funcionamiento a largo plazo. Se puede instalar por separado en la tuberÃa cuando sea necesario.
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Adopta una estructura única de impulsor simple o doble, lo que mejora en gran medida la capacidad de pasar desechos. Puede manipular eficazmente sustancias fibrosas de hasta el doble del diámetro de la bomba y partÃculas sólidas con un diámetro de aproximadamente el 20 % del diámetro de la bomba. La estructura general es compacta, con una huella pequeña, bajo nivel de ruido y efectos significativos de ahorro de energÃa. Es fácil de mantener y no requiere cuarto de bombas. Puede funcionar sumergiéndose en el lÃquido, lo que reduce en gran medida los costos del proyecto. Puede equiparse con un gabinete de control automático de nivel de lÃquido, que controla automáticamente el arranque y la parada de la bomba de acuerdo con los cambios de nivel de lÃquido deseados, eliminando la necesidad de supervisión manual y brindando comodidad en la operación. La bomba tiene una estructura vertical, lo que facilita el arranque ya que el cuerpo de la bomba está sumergido en el lÃquido. Elimina problemas como la descarga de aire y ofrece funciones como el funcionamiento sin fugas. La bomba puede operar a una profundidad sumergida de hasta 18 metros. La estructura de acoplamiento es avanzada y confiable. La bomba está conectada al motor a través de un acoplamiento y el eje de la bomba tiene dimensiones precisas, lo que garantiza un funcionamiento suave de la bomba con suficiente margen de seguridad.
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Transferencia de aceite lubricante: Compartimentos de aceite lubricante de barcos, tanques de almacenamiento de aceite.
QuÃmicos: Transporte de espumas y aditivos en la industria petroquÃmica. Transporte de plásticos lÃquidos de ingenierÃa (no corrosivos).
Transferencia de granos y aceite: Sistemas de transporte y carga/descarga para tanques de almacenamiento de aceite alimentario.
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Caudal: 80 a 1800 m3/h. Presión máxima de salida: 1,0 MPa.
Fluidos transportados: Aceite lubricante, cereales y aceites, productos quÃmicos lÃquidos (no corrosivos).
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